Семь основных политических тенденций в логистической отрасли Китая

Изменения в политике оказывают огромное влияние на развитие отрасли. Как будет меняться политика в отношении логистической отрасли Китая в будущем? Ван Мин недавно заявил, что будущие тенденции в политике проявляются в семи основных аспектах.

1. Корректировка налоговой политики в отношении логистической отрасли;

2. Совершенствование политики землепользования в логистической отрасли, уточнение характера использования земель под логистические нужды.

3. Регулирование дорожного движения для транспортных средств, используемых в логистике. Одна из проблем — стандартизация тарифов и скидок. Вторая проблема — условное разрешение проезда транспортных средств предприятий, использующих соответствующие модели логистического обслуживания, по территории города.

4. Совершенствование отраслевого управления логистическими предприятиями. Создание благоприятной административной среды с учетом особенностей консолидации, масштабирования, построения сетей и информатизации логистической отрасли.

5. Продвижение интеграции ресурсов логистической инфраструктуры, интеграция существующих объектов, масштабы, функции и качество обслуживания которых не соответствуют развитию логистики.

6. Стимулирование технического прогресса и инноваций в логистической отрасли. В отношении логистики необходимо поощрять применение новых моделей и технологий.

7. Увеличение инвестиций в логистическую отрасли. Фактически, все эти проблемы требуют безотлагательного решения в логистической отрасли. Их скорейшее решение будет способствовать развитию логистической отрасли. Однако, по нашему мнению, ввиду широты и сложности затронутых интересов, даже если эти политические меры будут приняты, это неизбежно займет длительное время.